Start-Ups

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Wegen des allgemeinen Fachkräftemangels fällt es auch Speditions- und Logistikunternehmen zunehmend schwer, ihre offenen Stellen mit qualifizierten Bewerbern zu besetzen. Einzige Alternative: sich eigene Fachkräfte qualifizieren und Quereinsteiger zu Speditionsprofis machen – so die Meinung von SPEDIFORT-Gründer und Geschäftsführer von INN-ovativ GmbH & Co. KG, Andreas Rinnhofer. Wie das auch bei chronischem Zeitmangel […]

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Nicht selten greifen Disponenten in ihrem Alltag noch auf Excel-Listen und A0-Blätter zurück, um Transportaufträge zu verwalten oder Routen zu planen. Dabei sind wir es in unserem privaten Alltag längst gewöhnt, Google Maps für unsere Streckenplanung zu nutzen und damit auf eine digitale Lösung zu vertrauen. IMPARGO möchte dieses Ideal in die Transport-

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Flexvelop gibt dem Begriff „Flexen“ eine ganz neue Bedeutung, hier ist der Name Programm. Die Idee: Kunden können Neugeräte, wie Kaffeemaschinen, Smartphones und Akkubohrer, für den Arbeitsalltag flexibel leasen. Neben PayPal, Klarna und sonstigen Bezahlmöglichkeiten finden wir in Zukunft auch den Button „Jetzt flexen“. Die Zielgruppe von Flexvelop richtet sich dabei sowohl auf

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Wie kann das Leben auf der Straße und auf dem Parkplatz für den Fahrer sicherer gestaltet werden – vor allem dann, wenn der LKW steht? Dieser Frage sind die Gründer von KONVOI nachgegangen und haben eine Lösung gefunden. Mit Hilfe von intelligenten Abschreckmechanismen wollen sie Täter daran hindern, Schäden zu verursachen. Wie KONVOI

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Digitalisierung vereinfacht viele Prozesse und hilft uns Abläufe effizienter zu gestalten. Aber was macht man, wenn für jede Anwendung ein anderes System verwendet wird? Ist das effizient? „Nein“ sagt Michael Hötte, COO von Sirum. Das Start-Up bietet Transportunternehmern eine Anwendung für alles, vom Personalmanagement bis zur Disposition. Im Interview erzählt uns Michael, wie

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Ein Ort, an dem Ideen wachsen und sich Gedanken zu Geschäftsplänen entwickeln– das ist HK100. Mit seinem Coworking Space bietet der Versicherungsspezialist für das Verkehrsgewerbe KRAVAG nun auch Jungunternehmern einen Platz für Konferenzen, Pitches aber auch klassische Büroarbeit. Mit HK100 bietet KRAVAG nicht nur Räumlichkeiten an, sie unterstützt damit auch die Entwicklung der

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]CO2 einsparen scheint auch 2022 das Maxim der Stunde zu sein. Neben den ökologischen Mehrwerten gehen damit immer öfter ökonomische Vorteile einher. Doch in Punkto Einsparung steht häufig der LKW und die zugehörige Antriebsart im Fokus. Ganz anders bei CO2OPT. Sie nehmen die Reifen unter die Lupe. Im Gespräch mit Frank Seeger, einer

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Wie kann die Logistikbranche umweltschonend agieren? Und schließen sich diese Themen nicht gegenseitig aus? Mit einer „simplen“ Lösung möchte das Startup adiutaByte die komplexen Dispositionsprozesse in der Transport- und Logistikbranche nach Vorne bringen. Die Verarbeitung von Daten mittels künstlicher Intelligenz ermöglicht eine umwelteffiziente Tourenplanung. Der Vorteil für den Unternehmer liegt dabei auf der

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Flip – ein Firmenname, der Programm ist. Mit seiner Anwendung will das 2018 gegründete Start-Up die interne Kommunikation seiner Kunden umkrempeln. Interne Kommunikation ist nicht nur ein wichtiger Faktor, wenn es um Mitarbeiterzufriedenheit geht, sie ist gerade in der Transport- und Logistikbranche eine große Herausforderung. Die Standortunabhängigkeit, welche die Branche mit sich bringt,

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Was passiert, wenn sich drei Säulen der Transport- und Logistikbranche zusammenschließen? Es entsteht eine Lösung, die der gesamten Branche zugutekommt. Im deutschlandweiten Branchenvergleich schneiden Transport und Logistik im Bereich Digitalisierung noch eher unterdurchschnittlich ab. Dort möchte Wedolo ansetzen und mit digitalen Services Unterstützung für alle Prozesse innerhalb des Unternehmens bieten. Ihre Philosophie: alles

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Personalknappheit ist in der Transport- und Logistikbranche allgegenwärtig. Neben akutem Fahrermangel herrscht auch in der Zollabwicklung ein Fachkräftemangel, der sich auf die direkten Belange von Transportunternehmen auswirken kann. Spediteure, die über Ländergrenzen hinweg transportieren, sehen sich in diesem Zusammenhang einem noch oft analogen Zollprozess gegenüber, dem es an Transparenz und Nachvollziehbarkeit fehlt. Borisav

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text]Lieferscheine, Transportaufträge und Zolldokumente liegen in der Transport- und Logistikbranche oft noch analog vor. Ihre Digitalisierung ist ein Prozessschritt, den Sachbearbeiter erst vornehmen müssen, bevor der Inhalt der Dokumente in andere Systeme übergehen kann. Michael Vogel, Geschäftsführer und Gründer von Evy Solutions, ist ursprünglich mit einer App zur Verarbeitung von Briefpost für Vielreisende

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text] Digitalisierung endet bei Unternehmen oft dort, wo es um den Austausch von Informationen mit externen Geschäftspartnern geht. Gerade im Mittelstand findet die unternehmensübergreifende Kommunikation bei der Abwicklung logistischer Prozesse vorwiegend noch per E-Mail, Telefon oder durch den Austausch von Excel-Tabellen statt. Mit limbiq.com bieten Arne Oltmann und sein Team eine Supply Chain

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text] Lademittel, speziell Paletten und Behälter, durchlaufen viele Stationen in der Lieferkette. So ist es nicht verwunderlich, dass manches Lademittel auf diesem Weg verloren geht. Das wiederum verursacht Kosten, die meist beim Transportunternehmen veranschlagt werden. Stephan Collisi hat sich diesem Problem gemeinsam mit seinen Mitgründern von poolynk angenommen. Dabei vergleicht er sein Portal

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text] In der Rubrik „Garagen-Gästebuch“ stellen wir interessante Partner, Initiativen, Lösungen und Impulse aus der Transport- und Logistikbranche vor. So informieren wir unsere Kunden über Neuerungen und Innovationen aus der Logistik. Dieses Mal im Fokus: HEUREMO. Gemeinsam mit Lena Magduschewski sprechen wir über die Beweggründe und Vorteile der Dispo-Software für den Teilladungsverkehr. SVG

[vc_row gap=“35″ content_placement=“middle“][vc_column][vc_column_text] In der Rubrik „Garagen-Gästebuch“ möchten wir interessante Partner, Initiativen, Lösungen und Impulse aus der Transport- und Logistikbranche vorstellen. So informieren wir unsere Kunden über Neuerungen und Innovationen aus der Logistik. Den Anfang macht KRAVAG Truck Parking. Gemeinsam mit Co-Projektleiter Tim Baumeister aus dem Innovation Lab „MO14“ der R+V, das die App ins